SUHR – Preguntas y Respuestas sobre el Sistema de Freno de Disco Hidráulico
1. Información básica del producto
P: ¿Qué características tiene vuestro sistema de frenos hidráulicos para bicicletas de descenso (Downhill)?
R: Nuestros frenos hidráulicos están diseñados específicamente para el descenso extremo, ofreciendo una potencia de frenado superior, excelente disipación térmica, materiales resistentes a altas temperaturas y una gran estabilidad. Son ideales para conducción extrema y descensos técnicos prolongados.
P: ¿Con qué modelos de bicicletas y tamaños de disco son compatibles?
R: Son compatibles con la mayoría de bicicletas de descenso (DH) del mercado y admiten discos de 180 mm, 200 mm, 203 mm y 220 mm. Consulta la ficha técnica del producto o contacta con nuestro servicio al cliente para confirmar compatibilidad específica.
2. Instalación y mantenimiento
P: ¿Qué debo tener en cuenta al instalar los frenos hidráulicos? ¿Puedo hacerlo yo mismo?
R: Se recomienda que la instalación la realice un mecánico profesional. Es importante prestar atención al enrutamiento del latiguillo, evitar la entrada de aire en el sistema, fijar correctamente la pinza y ajustar la alineación con el disco. El producto incluye un manual de instalación detallado.
P: ¿Cómo saber si es necesario cambiar el aceite o las pastillas de freno?
R: Si el tacto del freno se vuelve esponjoso, el recorrido aumenta, o se escuchan ruidos extraños al frenar, o si el espesor de las pastillas es inferior al valor mínimo recomendado por el fabricante, se deben reemplazar el aceite mineral y las pastillas.
P: ¿Puedo usar aceites minerales o DOT de otras marcas?
R: Es imprescindible usar nuestro aceite mineral específico. El uso de fluidos no recomendados puede causar pérdida de rendimiento o daños al sistema.
P: ¿Cómo eliminar ruidos o chirridos al frenar?
R: Las causas más comunes son contaminación de las pastillas o del disco, deformación del disco o mala alineación. Se recomienda limpiar con desengrasante específico, comprobar la planitud del disco y asegurar la correcta instalación de la pinza.
P: ¿Es necesario un período de rodaje (bedding in) para frenos nuevos?
R: Sí. Después de instalar o cambiar pastillas, realiza de 20 a 30 frenadas a intensidad media para permitir que las pastillas y el disco se adapten entre sí y alcancen el rendimiento óptimo.
3. Rendimiento y ajuste
P: ¿Por qué el freno puede perder potencia o fallar?
R: Las posibles causas incluyen: aceite envejecido o con aire, pastillas desgastadas, disco contaminado o deformado, o daños en el latiguillo. Revisa y realiza mantenimiento en ese orden.
P: ¿Se puede ajustar la distancia de la maneta?
R: Sí. Nuestras manetas permiten ajuste sin herramientas de la distancia al manillar, adaptándose a las preferencias de cada ciclista.
P: ¿Existe riesgo de “fade” (pérdida de potencia por temperatura) en descensos largos?
R: Nuestros frenos están diseñados con estructuras de disipación de calor y materiales de alta resistencia térmica para minimizar el “fade”. Aun así, se recomienda revisar el sistema tras descensos prolongados.
P: ¿Qué hacer si el tacto del freno se vuelve súbitamente blando?
R: Probablemente haya aire en el sistema o el aceite esté degradado. Purga el sistema y reemplaza el fluido; si el problema persiste, contacta con el servicio técnico.
P: ¿Cómo comprobar la vida útil restante de las pastillas?
R: Si el espesor de la pastilla es inferior a 2,5 mm, deben sustituirse de inmediato.
4. Problemas comunes
P: ¿Por qué el freno produce un silbido agudo al frenar?
R: Puede deberse a contaminación del disco o pastillas, falta de rodaje o mala alineación. Limpia, realiza un nuevo rodaje y revisa el montaje.
P: ¿Puedo cambiar yo mismo las pastillas o el disco?
R: Sí, puedes hacerlo. Sigue las instrucciones del manual incluido o consulta nuestros vídeos oficiales de mantenimiento para garantizar un proceso seguro y correcto.
5. Garantía y servicio postventa
P: ¿Cuál es el periodo de garantía del sistema de frenos hidráulicos?
R: Ofrecemos una garantía limitada de 2 años (según la política de compra). Los daños causados por mal uso y las piezas de desgaste no están cubiertos. Consulta nuestra política de garantía para más detalles.
P: ¿Puedo comprar repuestos originales para mantenimiento?
R: Sí. Ofrecemos repuestos originales SUHR —pastillas, discos, latiguillos y más— para mantenimiento DIY. Recomendamos siempre el uso de piezas originales para garantizar la seguridad y el rendimiento.
P: ¿Cómo obtener soporte técnico o servicio postventa?
R: Puedes contactarnos a través de nuestra página web, línea de atención al cliente o distribuidores autorizados. También ofrecemos soporte en línea y tutoriales en vídeo.
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